Reabilitarea căii ferate continuă
Lucrările de reabilitare a drumului de fier pe tronsonul de cale ferată Bender-Basarabeasca-Etulia-Giurgiulești, cu o lungime totală de 233km, continuă.
La 17 octombrie 2024, din Kazahstan, în Portul Internațional Liber Giurgiulești a sosit următorul lot de șine – 2422 mii tone, destinat reparației capitale a liniilor de cale ferată din Moldova.
Proiectul de restructurare a căilor ferate din Moldova, în sumă de peste 150 mln de euro, care vizează îmbunătățirea infrastructurii feroviare și modernizarea materialului rulant pentru a permite Căii Ferate să sporească eficiența și siguranța serviciilor feroviare de-a lungul coridorului de cale ferată de Sud Moldova, este finanțat de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD), Banca Europeană de Investiții (BEI) și Uniunea Europeană.
În perioada 03–05 martie 2026, reprezentanții Întreprinderii de Stat „Calea Ferată din Moldova” participă la o vizită de studiu cu genericul ”Experiența Republicii Slovenia în transpunerea și punerea în aplicare a acquis-ului UE în domeniul transportului feroviar”, organizată în orașul Ljubljana, Republica Slovenia. Participanții la eveniment sunt familiarizați cu experiența națională privind transpunerea și implementarea acquis-ului Uniunii Europene în domeniul transportului feroviar, cu accent pe armonizarea cadrului legislativ și consolidarea capacităților instituționale. ...
Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova”, Administrația Națională a Drumurilor și Direcția Generală Mobilitate Urbană a Consiliului municipal Chișinău, sub egida Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, au semnat, astăzi, 27 februarie 2026, un acord de colaborare, în vederea consolidării cooperării interinstituționale pentru proiectarea, construcția și exploatarea unui sens giratoriu și a unei platforme pentru îmbarcarea/debarcarea pasagerilor, amplasate în sectorul Botanica al municipiului Chișinău....
La 26 februarie 2026, în jurul orei 19.00, mecanicul unui tren marfar, care circula pe ruta Florești-Bălți-Slobozia, a observat o persoană, care se afla întinsă între șine, și a aplicat frânarea de urgență. La fața locului a fost solicitat imediat Serviciul național unic pentru apeluri de urgență 112. Acest caz confirmă încă o dată necesitatea respectării stricte a regulilor de siguranță în apropierea liniilor de cale ferată și la traversarea trecerilor la nivel cu calea ferată. CFM avertizează, că calea ferată este o zonă cu risc sporit: trenul nu se poate opri instantaneu, iar mecanicul nu este întotdeauna capabil fizic să prevină la timp un accident, dacă o persoană apare brusc pe linii. ...
(+373) 22-832-040; cfm@railway.md
ANTICORUPȚIE
(+373) 22 83-33-33 (08.00 - 20.00)
